Lo que los investigadores descubrieron durante las siguientes cuarenta y ocho horas dejó a todos atónitos.
Supuestamente, Sterling había estado involucrado en una trama de gran envergadura que implicaba la falsificación de registros de mantenimiento y la falsificación de componentes de aeronaves.
Millones de dólares habían sido desviados a través de la operación.
Pero se avecinaba una auditoría inesperada, y los investigadores creían que Sterling temía que todo el plan estuviera a punto de quedar al descubierto.
La emergencia a bordo del vuelo no fue fortuita.
Los sistemas de vuelo defectuosos habían sido diseñados para fallar.
El primer oficial había sido incapacitado deliberadamente para que el capitán Andrew tuviera que luchar solo durante la crisis.
Los investigadores concluyeron que la intención era que la aeronave, y potencialmente las pruebas relacionadas con los componentes fraudulentos, desaparecieran en un accidente catastrófico.
Pero hubo otro descubrimiento.
Una que afectó personalmente a Laura.
Años antes, Sterling había trabajado con un contratista de defensa responsable del suministro de equipos de aviación para un programa de logística militar.
Ese contratista había suministrado componentes de aviónica defectuosos al antiguo escuadrón de Laura.
Y uno de esos fallos había estado relacionado con el accidente que acabó con la vida del compañero de vuelo y mejor amigo de Laura, el capitán Gabriel Torres.
Aquel accidente había destrozado a Laura.
Durante dieciocho meses, ella creyó que Gabriel había muerto porque ella le había fallado.
Había repasado una y otra vez su última misión, preguntándose qué orden debería haber dado de forma diferente y qué maniobra podría haberlo salvado.
La culpa se volvió insoportable.
Finalmente, renunció al ejército y desapareció por completo de la aviación.
